美国与台湾免签证利好 长荣航空股票上涨

11月1日起赴美免签证效益发威，2大洲际航空公司长荣航（2618）、华航近期美国线订位状况转强，以美西市况最热，运力最大的长荣航11、12两个月赴美订位年成长一成，本季有望淡季不淡。 

 

长荣航上周五股价收17.85元，上涨0.05元；华航上周五股价收11.85元，下跌0.1元。传统第4季都是客运淡季，不管价、量都不如暑假，如果从去年11、12月美国线西岸航点洛杉矶、旧金山、西雅图来看，长荣航、华航平均载客率约在77%至80%之间，今年受惠赴美免签证利多，有机会淡季不淡，市场估平均载客率有机会挑战80%至85%之间。 

 

本月2日，美国宣布11月1日起赴美将免签，宣布至今短短10多天，旅行社纷纷将美国产品推出，大力揽客，市况相当热络。飞美国，国籍航空以长荣航、华航2家为主，长荣1周42班，规模最大，且占营收比重不低，逼近两成；华航1周则有33班。 

 

据了解，长荣航美国线航班，近期订位状况转强，订位率年成长一成，团客部分更成长超过15%，其中以美西洛杉矶、旧金山等航线最热，光从现在来看11、12月的载客率，内部估计美国线平均载客率站稳80%以上没问题。 尽管客运其他航线都是传统淡季，但美国市场转热，对航空公司而言不无小补，可望支撑营运。 业界分析，1年到美国的人数约40万人次，近年呈现衰退迹象，过往美签办理程序繁琐，还有额外近5,000元的资金成本，压抑不少潜在需求，11月起不用再支出额外费用，且程序变快，自然吸引不少想到美国旅游的消费者出手。 

 

长荣航空指出，免签的政策从宣布到现在不到1个月，11、12月的订位状况算是相当不错，估计12月美国圣诞节、明年农历春节2个小旺季需求将会更强。 

 

华航则分析，美国线FIT（Foreign Independent Tour商务或探亲行程）的消费者早拥有美国签证，这部分成长的空间不大，反观团客部分，过去被抑制的旅游需求可望释放，很多和华航合作的旅行社近期美国团反应相当热烈，估计11、12月该航线市况将相当看好。